龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐磨(mo)陶瓷涂料(liao)施工(gong)工(gong)藝：1.表面(mian)預處理：吹去浮灰，打磨(mo)浮銹 2.焊(han)(han)接(jie)龜甲(jia)網：要(yao)求四(si)個(ge)網格(ge)(ge)兩個(ge)以(yi)上的焊(han)(han)點 3.抹耐磨(mo)陶瓷涂料(liao)：將(jiang)粉狀耐磨(mo)材(cai)料(liao)與粘接(jie)劑(ji)充(chong)分攪(jiao)拌(ban)均勻，然后充(chong)填在(zai)焊(han)(han)接(jie)后的龜甲(jia)網格(ge)(ge)內，保證每個(ge)網格(ge)(ge)內都充(chong)實(shi)耐磨(mo)材(cai)料(liao)，抹襯后的耐磨(mo)層應表面(mian)光滑，平整，無(wu)明顯(xian)的凹凸(tu)不平無(wu)縫漏。

二  產品用(yong)途 ：廣泛用(yong)于(yu)火力發電廠的輸煤(mei)(mei)管路及磨煤(mei)(mei)機進出口，粉煤(mei)(mei)系統粗(cu)細分離器，煤(mei)(mei)粉倉庫等有耐磨，防(fang)腐要求(qiu)的設備

三  產品(pin)特(te)點：1.耐(nai)磨(mo)(mo)抗沖擊韌性(xing)(xing)強：龜甲網防磨(mo)(mo)膠泥具(ju)有極(ji)高的耐(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)和(he)實用性(xing)(xing)。耐(nai)磨(mo)(mo)涂(tu)層不(bu)僅具(ju)有非金屬(shu)材(cai)料的高耐(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)，又有金屬(shu)材(cai)料抗沖擊韌性(xing)(xing)，運行中(zhong)涂(tu)層不(bu)脫(tuo)落。

2.抗(kang)熱(re)震性好：在劇(ju)冷劇(ju)熱(re)工況下涂層不脫(tuo)落(luo)，不開(kai)裂，安全(quan)可(ke)靠。

3.耐(nai)高溫：耐(nai)磨膠泥(ni)與龜甲網結合后，工作溫度可達(da)600℃，若可改變龜甲網的材質(zhi)可在≥700℃下(xia)可長期安全使(shi)用。

4.不(bu)(bu)增(zeng)加流(liu)通阻力：管道公稱(cheng)直徑不(bu)(bu)變，不(bu)(bu)增(zeng)加介(jie)質流(liu)通阻力。

5.重(zhong)量輕：重(zhong)量僅為合金(jin)鑄鋼管的65％-75％，對管道支吊承重(zhong)結構無特殊(shu)要(yao)求。

6.安裝方(fang)便(bian)：可焊(han)接，可視(shi)用戶(hu)要求制成法蘭接口(kou)(kou)或者(zhe)其他形式接口(kou)(kou)。

7.特(te)別適合(he)大口徑高溫，耐磨管(guan)道制造，用于鍋爐制粉系(xi)統，送(song)分系(xi)統，煙道及(ji)氣力輸(shu)灰系(xi)統等，可制成(cheng)各種規格的(de)彎管(guan)，異徑管(guan)件(jian)或大件(jian)的(de)現場襯(chen)設。