龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐磨(mo)(mo)陶瓷(ci)涂(tu)料施工工藝：1.表(biao)面預處理：吹去(qu)浮(fu)灰(hui)，打磨(mo)(mo)浮(fu)銹 2.焊(han)接(jie)龜甲網(wang)：要求四個網(wang)格兩個以上(shang)的(de)焊(han)點 3.抹(mo)耐磨(mo)(mo)陶瓷(ci)涂(tu)料：將粉狀(zhuang)耐磨(mo)(mo)材(cai)(cai)料與粘(zhan)接(jie)劑充(chong)分(fen)攪拌均(jun)勻(yun)，然(ran)后(hou)(hou)充(chong)填在焊(han)接(jie)后(hou)(hou)的(de)龜甲網(wang)格內，保(bao)證每(mei)個網(wang)格內都充(chong)實耐磨(mo)(mo)材(cai)(cai)料，抹(mo)襯后(hou)(hou)的(de)耐磨(mo)(mo)層應表(biao)面光滑，平(ping)整(zheng)，無明顯的(de)凹凸不平(ping)無縫漏。

二  產品(pin)用途 ：廣(guang)泛用于火力發電(dian)廠的輸煤(mei)管路及磨煤(mei)機進出口，粉煤(mei)系統粗細分離器，煤(mei)粉倉庫等有耐磨，防腐要求的設備

三  產品(pin)特點：1.耐(nai)磨抗沖(chong)擊韌(ren)性強：龜(gui)甲網防磨膠泥具有(you)極(ji)高(gao)的(de)耐(nai)磨性和實用性。耐(nai)磨涂層(ceng)不僅具有(you)非(fei)金屬(shu)材(cai)料(liao)的(de)高(gao)耐(nai)磨性，又(you)有(you)金屬(shu)材(cai)料(liao)抗沖(chong)擊韌(ren)性，運行(xing)中涂層(ceng)不脫(tuo)落。

2.抗熱震性好：在劇(ju)冷劇(ju)熱工況下(xia)涂層不脫(tuo)落，不開裂，安全(quan)可靠。

3.耐高溫(wen)：耐磨(mo)膠泥與龜(gui)甲(jia)網結合后(hou)，工作溫(wen)度(du)可達600℃，若可改變龜(gui)甲(jia)網的材(cai)質(zhi)可在≥700℃下可長期(qi)安全使(shi)用。

4.不增加(jia)流通阻(zu)力(li)：管道公稱直徑不變，不增加(jia)介質流通阻(zu)力(li)。

5.重(zhong)(zhong)量(liang)輕：重(zhong)(zhong)量(liang)僅為合金(jin)鑄(zhu)鋼管(guan)的(de)65％-75％，對管(guan)道支吊承重(zhong)(zhong)結構(gou)無特(te)殊要求。

6.安裝(zhuang)方便：可焊接(jie)，可視用(yong)戶(hu)要求制成法蘭接(jie)口或者其他形式接(jie)口。

7.特別適合(he)大(da)口徑高(gao)溫，耐磨管道(dao)制造，用于鍋爐(lu)制粉(fen)系統(tong)，送分系統(tong)，煙道(dao)及(ji)氣力輸灰系統(tong)等(deng)，可制成各種規格的(de)彎管，異徑管件(jian)或大(da)件(jian)的(de)現場襯設。