耐磨陶瓷管道（見這種辦法已應用了幾十年，是一種較老練的丈量辦法，僅僅輸出差壓太小，丈量精度也不高。在選用矩形管道時耐磨陶瓷管道為工(gong)藝布局的(de)(de)需(xu)求(qiu)，可常見有矩形彎頭(tou)，假如因勢利(li)導(dao)加(jia)以使用(yong)(yong)，倒(dao)也是一(yi)(yi)種可考慮的(de)(de)辦法。否則(ze)，在直管(guan)(guan)(guan)道(dao)中(zhong)故意(yi)加(jia)入一(yi)(yi)個90彎管(guan)(guan)(guan)流(liu)量(liang)(liang)計(ji)則(ze)就大(da)(da)可不(bu)必了。 　　3機(ji)翼(yi)(yi)(yi)流(liu)量(liang)(liang)計(ji)3.1原理(li)(li)丈量(liang)(liang)矩形管(guan)(guan)(guan)道(dao)中(zhong)的(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)，前期曾選用(yong)(yong)過矩形文丘利(li)管(guan)(guan)(guan)。為防止(zhi)氣(qi)(qi)流(liu)在擴張段別離，增大(da)(da)壓(ya)(ya)損，后擴張角一(yi)(yi)般(ban)不(bu)得超越(yue)1p~12，因而文丘利(li)管(guan)(guan)(guan)很(hen)長(chang)，給設備(bei)(bei)與(yu)運送帶(dai)來不(bu)方便。假如在矩形通道(dao)中(zhong)設備(bei)(bei)一(yi)(yi)至數個機(ji)翼(yi)(yi)(yi)（見），則(ze)既可能將每個別離角控制在10~12°，又縮(suo)短了整個長(chang)度(du)，使結構(gou)緊湊，便于設備(bei)(bei)、運送。 　從原理(li)(li)上來看(kan)，機(ji)翼(yi)(yi)(yi)流(liu)量(liang)(liang)計(ji)選用(yong)(yong)的(de)(de)仍是節(jie)省，使氣(qi)(qi)流(liu)加(jia)快、降壓(ya)(ya)，經過測差壓(ya)(ya)來確(que)定(ding)流(liu)量(liang)(liang)的(de)(de)巨細(xi)，因而，它(ta)仍是一(yi)(yi)種節(jie)省設備(bei)(bei)。但機(ji)翼(yi)(yi)(yi)流(liu)量(liang)(liang)進(jin)口部分有導(dao)流(liu)作用(yong)(yong)，在氣(qi)(qi)體加(jia)快的(de)(de)過程中(zhong)，可緩(huan)解氣(qi)(qi)流(liu)的(de)(de)橫向活動，減小渦流(liu)的(de)(de)尺寸，所以它(ta)對進(jin)口直管(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)長(chang)度(du)要求(qiu)不(bu)象機(ji)翼(yi)(yi)(yi)流(liu)量(liang)(liang)計(ji)原理(li)(li)圖一(yi)(yi)般(ban)節(jie)省設備(bei)(bei)那么嚴苛，約僅需(xu)3倍當量(liang)(liang)直徑的(de)(de)長(chang)度(du)，這一(yi)(yi)點對矩形大(da)(da)管(guan)(guan)(guan)道(dao)特別具有實用(yong)(yong)價值。

   3.2核(he)算(suan)公(gong)式一(yi)般流(liu)經機(ji)翼流(liu)量(liang)計(ji)的(de)(de)氣流(liu)速度(du)不(bu)會超越30m/s，故可按不(bu)可壓流(liu)處理，流(liu)體的(de)(de)密度(du)p可視為(wei)(wei)(wei)常(chang)數(shu)(shu)，公(gong)工(gong)(gong)推導以柏努利(li)方程(cheng)及接連方程(cheng)為(wei)(wei)(wei)基(ji)礎（推導從略），核(he)算(suan)公(gong)式為(wei)(wei)(wei)輸(shu)出(chu)(chu)差壓，pa；yv為(wei)(wei)(wei)常(chang)數(shu)(shu)，取決式（2）各參數(shu)(shu)的(de)(de)單位，此處為(wei)(wei)(wei)5.09x103；K為(wei)(wei)(wei)流(liu)量(liang)系數(shu)(shu)，一(yi)般在(zai)0.95~0.99之間；a為(wei)(wei)(wei)堵(du)塞(sai)比(bi)，界說為(wei)(wei)(wei)m =42/禹；七為(wei)(wei)(wei)流(liu)量(liang)計(ji)喉部最小通道面(mian)積，m2；山為(wei)(wei)(wei)流(liu)量(liang)計(ji)進口(kou)截面(mian)積，m2.在(zai)規劃機(ji)翼流(liu)量(liang)計(ji)時，往往是(shi)已知流(liu)量(liang)9及進口(kou)截面(mian)積木，由此來選(xuan)(xuan)定差壓Ap及堵(du)塞(sai)比(bi)a二個(ge)(ge)(ge)參數(shu)(shu)。核(he)算(suan)時要先給定其間一(yi)個(ge)(ge)(ge)參數(shu)(shu)來求另一(yi)個(ge)(ge)(ge)參數(shu)(shu)。筆(bi)者主張(zhang)選(xuan)(xuan)定堵(du)塞(sai)比(bi)a時以0.3~0.5之間為(wei)(wei)(wei)宜(yi)；a值(zhi)(zhi)選(xuan)(xuan)得(de)太(tai)小，過于(yu)阻塞(sai)則(ze)壓力丟失(shi)太(tai)大，影響管道中的(de)(de)正(zheng)常(chang)活動(dong)；選(xuan)(xuan)得(de)太(tai)大，節省作(zuo)用(yong)不(bu)明顯，輸(shu)出(chu)(chu)差壓又太(tai)小，難(nan)以選(xuan)(xuan)用(yong)差壓變送(song)器。差壓Ap值(zhi)(zhi)主張(zhang)不(bu)要小于(yu)400Pa，上限則(ze)無約束(shu)。 　　3.3結構(gou)機(ji)翼流(liu)量(liang)計(ji)的(de)(de)結構(gou)如所示(shi)。 　　機(ji)翼型面(mian)型面(mian)的(de)(de)曲(qu)(qu)(qu)線由三段組(zu)成：前緣(yuan)為(wei)(wei)(wei)一(yi)個(ge)(ge)(ge)曲(qu)(qu)(qu)率半(ban)徑為(wei)(wei)(wei)25的(de)(de)圓(yuan)弧（或直接選(xuan)(xuan)用(yong)一(yi)根衫0的(de)(de)圓(yuan)管）；中段曲(qu)(qu)(qu)線為(wei)(wei)(wei)二次(ci)方程(cheng)y2=c（c為(wei)(wei)(wei)常(chang)數(shu)(shu)）所描(miao)繪；后緣(yuan)為(wei)(wei)(wei)便于(yu)加工(gong)(gong)選(xuan)(xuan)用(yong)直線，三段滑潤相接，不(bu)允許有(you)拐點。 　　總(zong)、靜壓孔位置在(zai)每個(ge)(ge)(ge)機(ji)翼前緣(yuan)正(zheng)對(dui)流(liu)向有(you)一(yi)組(zu)總(zong)壓孔，各孔相距0.2~0.3m，將所測(ce)得(de)的(de)(de)總(zong)壓聚(ju)集在(zai)坐落前緣(yuan)的(de)(de)總(zong)壓匯管中，再將每個(ge)(ge)(ge)匯管中的(de)(de)總(zong)壓均(jun)值(zhi)(zhi)