輸送時氣流速度對耐磨陶瓷彎頭外弧的管壁磨損最大。如果其它條件相同，降低物料碰撞壁面速度或改變物料撞擊角，都能在很大程度上減少壁面磨損。由于磨損是粒子與管道內壁的撞擊或摩擦造成的，因此，粒子的速度越大，撞擊或摩擦的能量就越大，磨損越嚴重。通常，磨損量可表示為輸送氣流速度的n次正比例增長關系。在氣力輸送中，磨損量可大致考慮為與輸送氣流速度的3次方成正比，即：物料與管壁接觸時的相對速度越大，形成的接觸壓力越大，產生的接觸頻率越高，耐磨陶瓷彎頭管壁的磨損速度就越快。表示了輸送粉煤灰時的氣流速度與磨損量關系。

        如(ru)果氣(qi)流(liu)的速(su)度太低，則被輸送的物料就會(hui)沉積在耐磨陶瓷彎頭(tou)中(zhong)，堵塞管道。因此，合理選(xuan)擇氣(qi)流(liu)速(su)度是保(bao)證(zheng)系統正常工作的關鍵。

       氣力輸送耐(nai)磨(mo)陶瓷彎(wan)頭(tou)磨(mo)損的原因主要有(you)四點：

       （1）物料性質。物料的磨(mo)蝕性愈大，磨(mo)損(sun)愈嚴重(zhong)。

       （2）管徑和風量的選(xuan)擇。如(ru)果選(xuan)擇不當，磨損呈級(ji)數倍(bei)增(zeng)大。

       （3）混合(he)比。物(wu)料與空(kong)氣的混合(he)比愈低(di)，磨損愈嚴(yan)重。

       （4）流速。與(yu)空氣混合的(de)物料在耐磨陶瓷彎頭管道內(nei)的(de)流速愈高，對管壁的(de)沖(chong)刷磨損(sun)愈大。  

        綜上所述延長氣力輸送的耐磨陶瓷彎頭管道的使用壽命，需要從輸送物料混合比，流速，耐磨彎頭直徑等著手考慮，簡單的增中管壁硬度及厚度不是解決問題的根本方法。